Infiniti

Infiniti FX35 3.5 280 лс 2004 года выпуска
- Удаление катализаторов с установкой пламегасителей - Замена суппорта Вот и настала пора еще одному старичку распрощаться со своими катализаторами. На Infiniti FX35 их аж 4 штуки. Демонтаж осложнен печальным состоянием крепежа. Однако с легкой руки мастера (не обошлось без сноровки) удалось открутить все болты. Пока сварщик вваривает пламегасители, производим замену подклинившего суппорта. После сварочных работ собираем всё на место. Готово!
Отключение и удаление сажевого фильтра Infiniti QX70 2014 3.0D (238 лс)
Распространенная болезнь дизельных Инфинити - сажевый фильтр, смерть которого наступает относительно на малых пробегах (обычно это 40 тыс км). В этом случае, даже если автомобиль на гарантии, дилер предложит поменять дорогостоящую деталь за ваш счет или если повезет, то посоветует просто удалить его, что существенно сбережет бюджет. Процедура для нас обыденная - снимаем сажевый фильтр, вырезаем часть корпуса и извлекаем содержимое. Чтобы не было ошибок и аварийного режима дополнительно отключаем его программно, путем замены программного обеспечения. Время работы: 5 часов
Тюнинг выхлопной системы Infiniti fx37

Тюнинг выхлопной системы и удаление катализаторов Infiniti Qx56
У Infiniti QX56 4 катализатора (2 коллекторных и еще 2 под днищем). Верхние уже были благополучно удалены до нас, нам оставалось убрать нижние. Попутно произвели работы по тюнингу выхлопной системы, чтобы звук соответствовал размерам - заменили заводские компоненты выхлопа на спортивные от MG Race. Сварка: TIG Компоненты: MgRace Время работы: 2 дня
Установка спортивного глушителя I-Gear на Infiniti QX70
Ну раз глушитель у нас от фирмы I-Gear, то и описание не грех взять с их же сайта) - идеальный звук во всем диапазоне оборотов двигателя - слышен из салона, НО не раздражает слух, даже при долгом путешествии! - "бубнит" в паркинге (P) на холостом ходе - насадки из нержавеющей стали - только качественные комплектующие - не имеет аналогов в соотношении цена/качество звука Как то так.
Чип тюнинг (увеличение мощности) и удаление сажевого фильтра Infiniti Qx70 3.0d 238 лс 2014
Прошивка: Лаборатория Скорости (LoS) До: 238 лс После: 280+ лс Пробег всего 40 тыс км, а уже ошибки по сажевому фильтру и аварийный режим в придачу. К сожалению, это далеко не редкость на дизельных инфинити. После таких неисправностей впечатление о машине становится менее приятным, так как покупка новой детали занятие недешевое, да и менять его каждый год не очень то и хочется. Так что берем машинку на исправление! Сажевый фильтр на Infiniti Qx70 расположен под днищем. Его демонтаж и монтаж не составляет особых проблем. Разрезаем корпус, извлекаем начинку, завариваем и устанавливаем на место. Закрепляем результат программными работами. Чип тюнинг данного автомобиля производим через разъем OBD. По окончанию работ получаем более мощшную машину, исправно функционирующую без сажевого фильтра.
Чип тюнинг и удаление сажевого фильтра Infiniti Qx70 3.0D 238 лс
Клиент обратился к нам с целью решить проблему с плохой динамикой машины. Узнав пробег (около 100 тыс км), мы предположили, что у автомобиля забит сажевый фильтр, так как в среднем у этих дизелей он живет 40 тыс км, но каково было наше удивление, когда диагностика не показала ни одной ошибки по саже. Вычитав и проанализировав программу ЭБУ выяснили, что просто навсего кто-то затер беспощадно все ошибки и аварийные режимы, а демонтировав и разрезав корпус сажевого фильтра, обнаружили забитые и оплавленные соты. Созвонившись с предыдущим владельцем узнали следующую историю: появилась ошибка, знакомый мастер убрал их, но при этом механически удалять сажу никто не стал. Взяли на исправление. Правильно отключили и удалили механически сажевый фильтр, ну и конечно, добавили тюнинга от Лаборатории Скорости. Спустя пару часов после выполненных процедур отзвонился клиент поблагодарил за работу и рассказал, что машина стала ехала в разы лучше.